تهز السيارات القادمة من الصين عالم السيارات الكهربائية، وهي الآن تُحدث تغييرات جذرية في قطاعات مثل سيارات الدفع الرباعي ذات الطراز القديم المخصصة للطرق الوعرة.
بسعر 60.990 دولارًا أمريكيًا بالسيارة للنطاق الذي يتصدر Ultra Hybrid، فإن Great wall motors tank 300 يخفض تكلفة المركبات في نفس السياق بعشرات الآلاف من الدولارات. للحصول على سيارة جيب رانجلر ذات خمسة أبواب، ستحتاج إلى ما لا يقل عن 81.450 دولارًا (قبل السير على الطرق)، بينما يبدأ سعر سيارة إنيوس غرينادير من 97.000 دولار، ومرسيدس بنز الفئة- جي، حسنًا، أنت تعرف ما يقولون - إذا كان لديك يسأل.
وفي الوقت نفسه، تعد سوزوكي جيمني خيارًا بثلاثة أبواب في الوقت الحالي ومن المحتمل أن تتناسب مع صندوق القفازات الخاص بالدبابة.
ناهيك عن أن شركة Great Wall قدمت مجموعة نقل حركة هجينة تعمل بالبنزين والكهرباء قبل أي مما سبق - ولا يزال طراز جيب Wrangler 4xe الإضافي غير مرئي في أي مكان.
مبني على هيكل سلم ومحور خلفي صلب - نفس منصة GWM Cannon ذات الكابينة المزدوجة - يجمع Tank 300 بين الصلابة والجاذبية، هذا المثال الأبيض يوجه قليلاً من Giant Panda في تصميمه الأمامي، كما لو كان كذلك كن سعيدًا تمامًا بحشر الخيزران في عنق حشو الوقود كما لو كان خاليًا من الرصاص.
في حين أن نطاق Tank 300 يبدأ بـ 49.990 دولارًا (للقيادة بعيدًا) Lux، بسعر 60.990 دولارًا (للقيادة بعيدًا أيضًا)، فإن مجموعة Ultra Hybrid الجديدة التي تتصدر المجموعة اليوم تتزاوج مع شاحن توربيني بقوة 180 كيلووات/380 نيوتن متر سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني 4 مع محرك كهربائي بقدرة 78 كيلووات/268 نيوتن متر محرك لإجمالي إنتاج إجمالي يلفت الانتباه يبلغ 255 كيلو واط/648 نيوتن متر.
هذا أكثر من مجرد سيارة HSV Clubsport من العام الماضي، حتى لو كان وزن Clubbie أقل إلى حد ما من وزن GWM الذي يبلغ 2313 كجم، وهو في حد ذاته يزيد بمقدار 158 كجم عن الطراز غير الهجين - الرقم الموجود على المقاييس يتوافق إلى حد كبير مع اسم السيارة.
يحصل الهجين على ناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات (مقابل الثماني سرعات غير الهجينة) مع نظام الدفع الرباعي والقفل التفاضلي الخلفي.
تضيف Ultra Hybrid التي تتصدر المجموعة قفلًا تفاضليًا أماميًا، في حين توفر جميع الخزانات اقترابًا بزاوية 33 درجة وزوايا مغادرة قدرها 34 درجة، وخلوص أرضي يبلغ 224 ملم، ونطاقًا منخفضًا، مما يجعل بعض الوعود الجادة على الطرق الوعرة. (نحن لا نختبرها على الطرق الوعرة اليوم - ولكن يمكنك قراءة ما قاله زملاؤنا الأستراليون ذوو الدفع الرباعي المحبون للأوساخ عن الخزان 300 الذي يعمل بالبنزين هنا.